A bioelectroconversión de materias primas renovables como augas residuais e CO₂2 Os biocombustibles sostibles son unha solución atractiva para lograr a descarbonización e unha economía circular. O proxecto Gaia, unha iniciativa que está a facer progresos constantes, xira arredor desta idea central.
En concreto, este proxecto ten como obxectivo desenvolver unha solución novedosa e enerxeticamente eficiente para obter un biocombustible líquido (biobutanol) e un biocombustible gasoso (biometano) baseada en tecnoloxías electroquímicas microbianas.
Despois de 18 meses de traballo intenso, Facsa, O Centro Tecnolóxico Leitat (coordinador do proxecto) e a Universidade de Xirona (grupos de investigación LEQUIA e gEMM) presentaron os primeiros resultados deste proxecto innovador.
A primeira fase centrouse en mellorar os materiais dos eléctrodos e a xeometría do reactor mediante a fabricación aditiva, co obxectivo de optimizar a bioloxía do proceso. Isto deu lugar ao deseño e construción dun novo reactor que actualmente está a ser validado a escala de laboratorio.
Grazas a isto, realizarase unha análise tecnoeconómica, xunto cunha avaliación da súa replicabilidade e impacto social. Isto permitirá analizar e identificar aspectos clave para a súa posterior comercialización industrial. A avaliación social é crucial para promover a aceptación pública e a concienciación social destas novas tecnoloxías, que son clave para acadar unha sociedade máis sostible.
Cómpre sinalar que os resultados de proxecto, Xunto cun plan operativo, establecerán a folla de ruta para a implementación da tecnoloxía no mercado a curto e medio prazo. Ademais, o consorcio multidisciplinar de Gaia posúe toda a experiencia necesaria para garantir o éxito da implementación do proxecto.
O proxecto foi financiado no marco da convocatoria “Proxectos de I+D+i en Liñas Estratéxicas 2021” financiada polo Ministerio de Ciencia e Innovación (MICINN), Axencia Estatal de Innovación (AEI) (número de expediente: PLEC2021-007802/AEI/10.13039/501100011033/), e polos fondos europeos Next Generation EU/PRTR.
